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1.2 48V 低压供电网络(PDN)架构优劣势时间:2026-06-27 02:22 《2025年48V低压供电网络(PDN)架构及对供应链影响研究报告》目录 页数:480页 01 48V 低压供电网络(PDN)定义和标准制定 1.1 48V 低压供电网络(PDN)发展历程和分类 汽车低压电架构发展史 48V低压供电网络应用分类 48V低压供电网络架构 VS 12V低压供电网络架构 1.2 48V 低压供电网络(PDN)架构优劣势 48V低压供电网络架构发展的必要性 电动汽车48V系统相比传统12V系统的优点?(1) 电动汽车48V系统相比传统12V系统的优点?(2) 电动汽车48V系统相比传统12V系统的优点?(3) 48V低压供电网络架构优势(1) 48V低压供电网络架构优势(2) 48V低压供电网络架构优势(3) 48V低压供电网络架构对xEV意义(1) 48V低压供电网络架构对xEV意义(2) 48V低压供电网络架构对xEV意义(3) 48V低压供电网络架构普及的困难和障碍(1) 48V低压供电网络架构普及的困难和障碍(2) 1.3 48V 低压供电网络(PDN)标准体系 48V系统设计挑战(1) 48V系统设计挑战(2) 48V系统设计挑战(3) 48V系统设计挑战(4) 48V低压供电网络(PDN)标准体系总结 国际标准(1) 国际标准(2) 国际标准(3) 国际标准(4) 国际标准(5) 欧洲标准(1) 欧洲标准(2) 欧洲标准(3) 中国标准(1) 中国标准(2) 中国标准(3) 1.4 全球和中国乘用车市场现状和趋势预测 全球乘用车销量预测(按生产地归属),2024-2030E 中国用车分国别市场份额变化预测,2024-2030E 国内乘用车(分新能源、燃油、电压平台)销量及预测,2024-2030E(数据表) 国内乘用车(分新能源、燃油、电压平台)销量及预测,2024-2030E 2023-2024年全球轻/中混市场(48V+BSG/ISG系统)车型销量分析 2024年中国在售48V轻混系统搭载车型(含进口) 2023年中国在售48V轻混系统搭载车型(含进口) 1.5 48V 低压供电网络架构市场展望 48V低压供电网络(PDN)量产前景评估 48V低压供电网络架构乘用车销量预测,2024-2030E(1) 48V低压供电网络架构乘用车销量预测,2024-2030E(2) 1.6 48V 低压供电网络架构对零部件的影响 汽车从12V到48V 需要漫长的演进过程 48V低压供电网络架构带来新的零部件机会 48V低压系统零部件阶段性转换 48V低压供电网络架构零部件升级总结 48V低压供电网络架构零部件效率 48V低压供电网络架构零部件高功率负载 48V 低压供电网络架构零部件开发进程及发展趋势 48V 低压供电网络架构零部件发展优先级评估(1) 48V 低压供电网络架构零部件发展优先级评估(2) 48V 低压供电网络架构零部件发展优先级评估(3) 48V 低压供电网络架构零部件发展优先级评估(4) 02 48V 车身/动力零部件产品革新 2.1 48V 低压零部件-48V 微电机 48V 低压零部件-汽车微电机(1) 48V 低压零部件-汽车微电机(2) .............................. 48V 低压零部件-48V 微电机(8) 48V 低压零部件-48V 微电机(9) 2.2 48V 动力系统-48V 起动发电机 48V 动力系统-48V 起动发电机(1) 48V 动力系统-48V 起动发电机(2) .............................. 48V 动力系统-48V 起动发电机(7) 48V 动力系统-48V 起动发电机(8) 48V 动力系统-48V 起动发电机:主要供应商及技术应用(1) 48V 动力系统-48V 起动发电机:主要供应商及技术应用(2) 2.3 48V 动力系统-48V 电机控制系统 48V 动力系统-48V 电机控制系统(1) 48V 动力系统-48V 电机控制系统(2) 48V 动力系统-48V 电机控制系统(3) 48V 动力系统-48V 电机控制系统(4) 48V 动力系统-48V 电机控制系统:发展进程 48V 动力系统-48V 电机控制系统:主要供应商及技术应用(1) 48V 动力系统-48V 电机控制系统:主要供应商及技术应用(2) 2.4 48V 座舱系统-48V 座椅电机 48V 座舱系统-48V 座椅电机(1) 48V 座舱系统-48V 座椅电机(2) 48V 座舱系统-48V 座椅电机(3) 48V 座舱系统-48V 座椅电机(4) 48V 座舱系统-48V 座椅电机:典型智能座椅案例 03 48V 区域/电源零部件产品革新 3.1 48V 区域控制系统-48V 供电系统 48V 区域控制系统-供电系统(1) .............................. 48V 区域控制系统-供电系统(5) 48V 区域控制系统-供电系统(6) 48V 区域控制系统-48V 供电系统(1) 48V 区域控制系统-48V 供电系统(2) .............................. 48V 区域控制系统-48V 供电系统(6) 48V 区域控制系统-48V 供电系统:主要供应商及技术应用 3.2 48V 区域控制系统-48V Zonal区域控制器 48V 区域控制系统-48V Zonal区域控制器(1) 48V 区域控制系统-48V Zonal区域控制器(2) .............................. 48V 区域控制系统-48V Zonal区域控制器(8) 48V 区域控制系统-48V Zonal区域控制器(9) 48V 区域控制系统-48V Zonal区域控制器:主要供应商及技术应用 3.3 48V 区域控制系统-48V 大功率音频系统 48V 区域控制系统-48V 大功率音频系统(1) 48V 区域控制系统-48V 大功率音频系统(2) 48V 区域控制系统-48V 大功率音频系统:主要供应商及技术应用 3.4 48V 电源系统-48V 供电网络及DC/DC 48V 电源系统- 48V 供电网络及DC/DC(1) 48V 电源系统- 48V 供电网络及DC/DC(2) .............................. 48V 电源系统- 48V 供电网络及DC/DC(10) 48V 电源系统- 48V 供电网络及DC/DC(11) 48V 电源系统- 48V 供电网络及DC/DC:主要供应商及技术应用(1) 48V 电源系统- 48V 供电网络及DC/DC:主要供应商及技术应用(2) 48V 电源系统- 48V 供电网络及DC/DC:主要供应商及技术应用(3) 48V 电源系统- 48V 供电网络及DC/DC:主要供应商及技术应用(4) 48V 电源系统- 48V 供电网络及DC/DC:应用案例(1) 48V 电源系统- 48V 供电网络及DC/DC:应用案例(2) .............................. 48V 电源系统- 48V 供电网络及DC/DC:应用案例(8) 48V 电源系统- 48V 供电网络及DC/DC:应用案例(9) 3.5 48V 电源系统-48V/12V 锂电池 48V 电源系统-48V/12V 锂电池(1) 48V 电源系统-48V/12V 锂电池(2) .............................. 48V 电源系统-48V/12V 锂电池(5) 48V 电源系统-48V/12V 锂电池(6) 48V 电源系统-48V/12V 锂电池:主要供应商及产品应用 48V 电源系统-48V/12V 锂电池:应用案例(1) 48V 电源系统-48V/12V 锂电池:应用案例(2) 48V 电源系统-48V/12V 锂电池:虚拟电池(1) 48V 电源系统-48V/12V 锂电池:虚拟电池(2) 48V 电源系统-48V/12V 锂电池:虚拟电池(3) 3.6 48V 电源系统-48V 锂电池BMS 48V 电源系统-48V 锂电池BMS(1) 48V 电源系统-48V 锂电池BMS(2) 48V 电源系统-48V 锂电池BMS(3) 48V 电源系统-48V 锂电池BMS:主要供应商及产品应用 48V 电源系统-48V 锂电池BMS:应用案例(1) 48V 电源系统-48V 锂电池BMS:应用案例(2) 48V 电源系统-48V 锂电池BMS:应用案例(3) 3.7 48V 智能配电系统-48V 智能熔断器(eFuse) 48V 智能配电系统-48V 智能熔断器(eFuse)(1) 48V 智能配电系统-48V 智能熔断器(eFuse)(2) .............................. 48V 智能配电系统-48V 智能熔断器(eFuse)(10) 48V 智能配电系统-48V 智能熔断器(eFuse)(11) 48V 智能配电系统-48V 智能熔断器(eFuse):主要供应商及技术应用(1) 48V 智能配电系统-48V 智能熔断器(eFuse):主要供应商及技术应用(2) 48V 智能配电系统-48V 智能熔断器(eFuse):主要供应商及技术应用(3) 3.8 48V 智能配电系统-48V 接口和线束 48V 智能配电系统-48V 接口和线束(1) 48V 智能配电系统-48V 接口和线束(2) 48V 智能配电系统-48V 接口和线束(3) .............................. 48V 智能配电系统-48V 接口和线束(15) 48V 智能配电系统-48V 接口和线束(16) 48V 智能配电系统-48V 接口和线束(17) 48V 智能配电系统-48V 接口和线束:主要供应商及技术应用 48V 智能配电系统-48V 接口和线束:应用案例 3.9 48V 智能配电系统-48V 主动/被动电子元件 48V 智能配电系统-48V 主动/被动电子元件 04 底盘系统零部件产品革新 4.1 48V 底盘系统 48V 底盘系统-发展优势 4.2 48V 底盘系统-48V 电动助力转向系统(EPS) 48V 底盘系统-48V 电动助力转向系统(EPS)(1) 48V 底盘系统-48V 电动助力转向系统(EPS)(2) .............................. 48V 底盘系统-48V 电动助力转向系统(EPS)(6) 48V 底盘系统-48V 电动助力转向系统(EPS)(7) 48V 底盘系统-48V 电动助力转向系统(EPS):主要车型及产品应用 48V 底盘系统-48V 电动助力转向系统(EPS): 应用案例 4.3 48V 底盘系统-48V 线控转向系统(EMB) 48V 底盘系统-48V 线控转向系统(EMB)(1) 48V 底盘系统-48V 线控转向系统(EMB)(2) .............................. 48V 底盘系统-48V 线控转向系统(EMB)(6) 48V 底盘系统-48V 线控转向系统(EMB)(7) 48V 底盘系统-48V 线控转向系统(EMB):主要车型及产品应用(1) 48V 底盘系统-48V 线控转向系统(EMB):主要车型及产品应用(2) 4.4 48V 底盘系统-48V 全主动悬架 48V 底盘系统-48V 全主动悬架(1) 48V 底盘系统-48V 全主动悬架(2) 48V 底盘系统-48V 全主动悬架:主要供应商及技术应用 48V 底盘系统-48V 全主动悬架:应用案例(1) 48V 底盘系统-48V 全主动悬架:应用案例(2) 48V 底盘系统-48V 全主动悬架:应用案例(3) 48V 底盘系统-48V 全主动悬架:应用案例(4) 48V 底盘系统-48V 全主动悬架:应用案例(5) 05 48V 热管理系统零部件产品革新 5.1 48V 整车热管理系统 48V 整车热管理系统(1) 48V 整车热管理系统(2) 48V 整车热管理系统(3) 48V 整车热管理系统(4) 5.2 48V 热管理系统-48V 冷却风扇 48V 热管理系统-48V 冷却风扇 48V 热管理系统-48V 冷却风扇:主要供应商及技术应用(1) 48V 热管理系统-48V 冷却风扇:主要供应商及技术应用(2) 48V 热管理系统-48V 冷却风扇:应用案例 5.3 48V 热管理系统-48V 电子泵 48V 热管理系统-48V 电子泵(1) 48V 热管理系统-48V 电子泵(2) 48V 热管理系统-48V 电子泵(3) 48V 热管理系统-48V 电子泵(4) 48V 热管理系统-48V 电子泵:主要供应商及技术应用(1) 48V 热管理系统-48V 电子泵:主要供应商及技术应用(2) 5.4 48V 热管理系统-48V PTC加热器 48V 热管理系统-48V PTC加热器(1) 48V 热管理系统-48V PTC加热器(2) 48V 热管理系统-48V PTC加热器:主要供应商及技术应用 06 OEM主机厂48V供电网络部署进展 6.1 特斯拉 特斯拉-全面转向48V低压供电网络架构 特斯拉-48V 低压供电网络架构(1) 特斯拉-48V 低压供电网络架构(2) 特斯拉-48V 低压供电网络架构(3) 特斯拉-48V 低压供电网络架构设计思路(1) 特斯拉-48V 低压供电网络架构设计思路(2) .............................. 特斯拉-48V 低压供电网络架构设计思路(10) 特斯拉-48V 低压供电网络架构设计思路(11) 6.2 小米汽车 小米汽车-48V 设计思路和应用 小米汽车-增程车型规划 小米汽车-E/E架构 小米汽车-区域控制器 小米汽车-48V 底盘系统 6.3 蔚来汽车 蔚来汽车-电子电气架构(EEA)演进历程 蔚来汽车-NT3.0平台 48V 架构(1) 蔚来汽车-NT3.0平台 48V 架构(2) 蔚来汽车-NT3.0平台 48V 架构(3) 蔚来汽车-NT3.0平台 48V 架构(4) 6.4 小鹏汽车 小鹏汽车-区域控制器 12V 架构(1) 小鹏汽车-区域控制器 12V 架构(2) 小鹏汽车-区域控制器 12V 架构(3) 小鹏汽车-区域配电网络 12V 架构 小鹏汽车-区域配电网络:发展规划 6.5 长安汽车 长安汽车-48V电源架构 6.6 比亚迪 比亚迪-12V 锂电池(1) 比亚迪-12V 锂电池(2) 比亚迪-48V“绿混技术”(1) 比亚迪-48V“绿混技术”(2) 比亚迪-e3.0 Evo纯电平台(海狮)(1) 比亚迪-e3.0 Evo纯电平台(海狮)(2) 比亚迪-e3.0 Evo纯电平台(海狮)(3) 比亚迪-e3.0 纯电车型(海豹)(1) 比亚迪-e3.0 纯电车型(海豹)(2) 比亚迪-e3.0 纯电车型(海豹)(3) 6.7 吉利汽车 吉利集团-轻混动力系统 吉利汽车-48V 轻混系统 吉利极氪-ZEEA 3.0区域智能配电设计 6.8 奇瑞汽车 奇瑞汽车-混合动力技术规划 奇瑞汽车-鲲鹏燃油及混合动力发展战略 奇瑞汽车-混合动力路线规划 奇瑞汽车-48V轻混系统(1) 奇瑞汽车-48V轻混系统(2) 奇瑞汽车-48V轻混系统(3) 6.9 一汽红旗 一汽红旗-48V EPS转向产品线及设计思路 一汽红旗-48V R-EPS 6.10 奔驰汽车 奔驰汽车-STAR3 E/E架构 奔驰汽车-STAR3 双电源的系统设计 奔驰汽车-48V 轻混系统(1) 奔驰汽车-48V 轻混系统(2) 6.11 宝马 宝马-混合动力路线规划 宝马-48V 轻混系统(1) 宝马-48V 轻混系统(2) 宝马-48V 轻混系统(3) 6.12 奥迪 奥迪-48V 轻混系统 6.13 沃尔沃 沃尔沃-混合动力路线规划 沃尔沃-48V 轻混系统(1) 沃尔沃-48V 轻混系统(2) 6.14 兰博基尼 兰博基尼-48V 产品线及设计思路 兰博基尼-48V EPS 兰博基尼-48V轻混系统 6.15 通用汽车 通用汽车-48V 轻混系统 07 零部件厂商48V低压供电网络产品部署 7.1 博世 博世-48V 产品线和设计思路(1) 博世-48V 产品线和设计思路(2) 博世-48V 电源系统 博世华域-48V 转向系统 博世-48V 混动制动系统(1) 博世-48V 混动制动系统(2) .............................. 博世-48V 混动制动系统(8) 博世-48V 混动制动系统(9) 7.2 TDK TDK-48V 产品线和设计思路(1) TDK-48V 产品线和设计思路(2) TDK-48V 车载网络 TDK-48V DC-DC转换器(1) TDK-48V DC-DC转换器(2) TDK-48V 热管理系统 TDK-48V 车用变频器 TDK-48V 电源系统(1) TDK-48V 电源系统(2) TDK-48V 电源系统(3) TDK-48V 电源系统(4) 7.3 法雷奥 法雷奥-48V 产品线和设计思路(1) 法雷奥-48V 产品线和设计思路(2) 法雷奥-48V 产品线和设计思路(3) 法雷奥-48V 动力系统(1) .............................. 法雷奥-48V 动力系统(5) 法雷奥-48V 动力系统(6) 法雷奥-48V 电源系统 法雷奥-48V 热管理系统 7.4 意法半导体ST 意法半导体ST-48V 产品线及设计思路(1) 意法半导体ST-48V 产品线及设计思路(2) 意法半导体ST-48V 产品线及设计思路(3) 意法半导体ST-48V 底盘系统 意法半导体ST-48V 电源系统(1) 意法半导体ST-48V 电源系统(2) 意法半导体ST-48V 动力辅助系统(1) .............................. 意法半导体ST-48V 动力辅助系统(4) 意法半导体ST-48V 动力辅助系统(5) 意法半导体ST-48V 热管理系统(1) 意法半导体ST-48V 热管理系统(2) 意法半导体ST-48V 智能配电系统 意法半导体ST-48V 大功率影音系统 7.5 Vicor Vicor-48V 产品线和设计思路 Vicor-48V 区域架构 Vicor-48V 电源系统(1) Vicor-48V 电源系统(2) Vicor-48V 电源系统(3) Vicor-48V 电源系统(4) Vicor-48V 主动悬架系统 Vicor-48V 热管理系统 7.6 安森美onsemi 安森美-48V 产品线和设计思路(1) 安森美-48V 产品线和设计思路(2) 安森美-48V 动力系统(1) 安森美-48V 动力系统(2) 安森美-48V 电源系统(1) 安森美-48V 电源系统(2) 安森美-48V 电源系统(3) 安森美-中压MOSFET(1) 安森美-中压MOSFET(2) 安森美-中压MOSFET(3) 安森美-MOSFET模块(1) 安森美-MOSFET模块(2) 安森美-48V 智能配电系统(1) 安森美-48V 智能配电系统(2) 安森美-48V 智能配电系统(3) 7.7 威世Vishay 威世Vishay-48V 产品线和设计思路 威世Vishay-48V 智能配电系统 威世Vishay-48V 电源系统(1) 威世Vishay-48V 电源系统(2) 7.8 思瑞浦 思瑞浦-48V 产品线和设计思路 思瑞浦-48V 动力系统 思瑞浦-48V 电源系统 7.9 恩智浦NXP 恩智浦NXP-48V 汽车电气化产品 恩智浦NXP-48V 产品线和设计思路 恩智浦NXP-48V 电源系统(1) 恩智浦NXP-48V 电源系统(2) 恩智浦NXP-48V 电源系统(3) 恩智浦NXP-48V 电源系统(4) 恩智浦NXP-48V 动力系统(1) 恩智浦NXP-48V 动力系统(2) 7.10 英诺赛科 英诺赛科-48V 电源系统(1) 7.11 英飞凌 英飞凌-48V 产品线及设计思路(1) 英飞凌-48V 产品线及设计思路(2) 英飞凌-48V 产品线及设计思路(3) 英飞凌-48V 低压电架构产品 英飞凌-48V 动力系统(1) 英飞凌-48V 动力系统(2) 英飞凌-48V 电源系统(1) 英飞凌-48V 电源系统(2) 英飞凌-48V 电源系统(3) 英飞凌-48V 热管理系统 英飞凌-48V 智能配电系统 7.12 大联大品佳集团 大联大品佳集团-48V EEA方案(1) 大联大品佳集团-48V EEA方案(2) 大联大品佳集团-48V EEA方案(3) 7.13 绿传科技 绿传科技-48V 产品线及设计思路 绿传科技-48V 热管理系统 7.14 捷温科技Gentherm Gentherm捷温科技-48V 产品线及设计思路 Gentherm捷温科技-48V 电源系统 Gentherm捷温科技-48V 热管理系统 7.15 联合汽车电子 联合汽车电子-48V 产品线和设计思路(1) 联合汽车电子-48V 产品线和设计思路(2) 联合汽车电子-48V 区域控制器和芯片技术架构 联合汽车电子-48V 区域控制器 7.16 安世半导体 安世半导体-48V 产品线和设计思路(1) 安世半导体-48V 产品线和设计思路(2) 安世半导体-汽车功率MOSFET(1) 安世半导体-汽车功率MOSFET(2) 安世半导体-汽车功率MOSFET(3) 安世半导体-中压车用MOSFET(1) 安世半导体-中压车用MOSFET(2) 安世半导体-中压车用MOSFET(3) 安世半导体-中压车用MOSFET(4) 安世半导体-48V 电源系统零部件分类 安世半导体-48V 电源系统(1) 安世半导体-48V 电源系统(2) 安世半导体-48V 电源系统(3) 安世半导体-48V 电源系统(4) 安世半导体-48V 动力系统(1) 安世半导体-48V 动力系统(2) 7.17 万朗磁塑 万朗磁塑(国太阳科技)-48V 产品线及设计思路 万朗磁塑(国太阳科技)-48V 底盘系统 7.18 德国Elmos 德国Elmos-48V 产品线及设计思路 德国Elmos-48V 动力系统 7.19 致远电子ZLG ZLG致远电子-48V 相关产品线及设计思路 ZLG致远电子-48V 动力系统 7.20 安波福Aptiv 安波福Aptiv-48V 智能配电系统 7.21 EATON(Bussmann) EATON-48V 商用车轻度混合动力 EATON-48V 电源系统(1) EATON-48V 电源系统(2) EATON-48V 热管理系统 EATON-48V 智能配电系统 7.22 Littelfuse Littelfuse-48V 低压智能配电架构 Littelfuse-48V 智能配电系统(1) Littelfuse-48V 智能配电系统(2) Littelfuse-48V 智能配电系统(3) 7.23 中熔电气 中熔电气-48V 智能配电系统(1) 中熔电气-48V 智能配电系统(2) 7.24 泰科电子TE 泰科电子TE-低压铝芯载流线技术 泰科电子TE-48V 智能配电系统(1) 泰科电子TE-48V 智能配电系统(2) 7.25 芯源系统MPS 芯源系统MPS-48V 相关产品线及设计思路(1) 芯源系统MPS-48V 相关产品线及设计思路(2) 芯源系统MPS-48V 电源架构产品 芯源系统MPS-48V 电源系统(1) .............................. 芯源系统MPS-48V 电源系统(5) 芯源系统MPS-48V 智能配电系统 芯源系统MPS-48V 区域控制器 芯源系统MPS-48V 照明系统 |
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